据报道，受欧洲市场日产电动车需求低迷影响，日产汽车旗下加特可变速箱公司取消了英国桑德兰工厂的电驱总成生产计划。
2025年1月，加特可曾宣布投资4870万英镑，折合6539万美元，拟在桑德兰工厂年产最高34万台集成电机、逆变器与减速器的电动车动力总成，专供日产使用。
同年晚些时候，受销量下滑重创，日产宣布将旗下整车工厂数量从17家缩减至10家，并对动力总成工厂布局重新评估。
据报道，受欧洲市场日产电动车需求低迷影响，日产汽车旗下加特可变速箱公司取消了英国桑德兰工厂的电驱总成生产计划。
2025年1月，加特可曾宣布投资4870万英镑，折合6539万美元，拟在桑德兰工厂年产最高34万台集成电机、逆变器与减速器的电动车动力总成，专供日产使用。
同年晚些时候，受销量下滑重创，日产宣布将旗下整车工厂数量从17家缩减至10家，并对动力总成工厂布局重新评估。